沙颍河周口港附近的货船记者李玉坤摄影

　　引江济淮河南周口鹿邑段项目实景河南省引江济淮工程有限公司供图

　　新景网讯  一群鸟雀挥动着羽翼，从蔚蓝的天空中俯冲而下，掠过碧绿的长江之水，又盘旋在广袤的农田之上……近日，周口市郸城县清水河上的袁桥泵站附近，迎来一幅灵动的生态画卷。

　　袁桥泵站，是引江济淮工程河南段的渠首，奔腾的长江水从安徽境内一路北上，通过袁桥泵站之后，经周口市的郸城县、鹿邑县，最终流向商丘市柘城县境内。2022年12月30日，随着引江济淮全线试通水，标志着目前我国在建的最大水利项目主体工程完工。

　　对于周口而言，通水后不仅将有效缓解东部地区城乡生活用水、工业用水、农业灌溉补源等问题，还将给当地的航运带来崭新发展机遇。

　　奋战1000多个日夜周口人“用”上了长江水

　　“我还没见过长江，但我却看到了长江水。”2022年12月30日上午，站在袁桥泵站的岸边，周口市郸城县南丰镇的青年小王，一边开心地说着，一边拿手机拍下视频向外地的朋友们炫耀。

　　据介绍，袁桥泵站是引江济淮工程河南段5座泵站中的第一个梯级泵站。泵站安装立式轴流泵机组4台，其中备机1台，设计流量为43m3/s。“长江水就是从这里进入河南的，通过泵站提升水位5.75米后往下游流去。由于河南段输水线路的干线大部分采取管线施工，就是埋在地下的，所以要实现引江济淮，主要靠泵站。除了渠首的袁桥泵站，后面还有赵楼泵站、试量泵站、后陈楼泵站及七里桥泵站。”施工部门有关负责人介绍说。

　　据了解，引江济淮工程河南段，属于引江济淮工程江水北送的一部分，总投资76.5亿元，从2019年开始施工，是全省十大水利工程中单体投资最大的水利工程，也是我省首批实施PPP模式的水利工程。

　　3年多来，工程建设人员克服各种困难，在确保质量的前提下赶工期，从而实现了预定通水目标。其中，疫情暴发后，工程沿线遭受不同程度冲击，原材料进场受阻，施工机械和设备无法按时运抵现场，部分施工人员被封控，工程进度受到影响。

　　对此，沿线的地方党委政府想方设法，帮助解决施工难题。“我们鹿邑县委、县政府主要领导就多次到工程一线调研，现场协调解决重大难题。”鹿邑县水利局局长宋伟介绍说，县水利局作为责任单位，组建工作专班，细化任务，挂图作战，及时与有关部门沟通对接，全力做好服务保障。

　　在沿线地方党委政府的大力支持下，各参建单位实行相对封闭的防控管理，做到防疫和施工两手抓、两不误。以鹿邑县境内的工程为例，工期整整提前了20个月，刷新了全国同级别水利工程进度中的纪录。

　　引江济淮工程将给周口沿线带来哪些变化?

　　对于周口来说，在引江济淮工程上直接受益的有鹿邑、郸城、淮阳和太康4县(区)，上述地方通过引江济淮主干线和一系列的配套工程，均可用上长江水。以郸城县为例，引江济淮分配给郸城县的水量，可以通过配套工程再分流至23个乡(镇、办)，在缓解郸城县工业和居民生活用水的紧张的同时，还可以使城市供水水质得到改善，让居民生活用水质量得到提高，区域生态环境也会同步改善。

　　而鹿邑县则是引江济淮工程(河南段)的枢纽所在地，该工程在鹿邑县境内投资26.55亿元，主要包括输水河道治理近50公里、梯级泵站2座、加压泵站1座、调蓄水库2座、输水管道14.5公里。

　　“鹿邑人民喝上甘甜、干净、安全的长江水已经成为现实。”鹿邑县水利局局长宋伟介绍说，工程将彻底改变鹿邑严重依赖地下水的局面，有效解决城乡生活用水、工业用水、农业灌溉补源等用水难题。

　　而为了发挥引江济淮工程的最大效益，鹿邑县还把水环境改善、水生态提升与乡村振兴、老子文化、旅游开发相融合，加快推进鹿辛运河生态防护提升及其支沟渠系治理，沿线打造绿色生态水文化长廊，推动引江济淮工程与城区水系融合发展，以水润城，让古城鹿邑焕发新活力。

　　通水又通航，中原港城周口迎来新机遇

　　大河报·豫视频记者了解到，随着引江济淮工程的通水，位于长江与淮河之间的江淮运河也将通航。

　　周口港船舶进入长江主航线约900公里，江淮运河通航后，船走江淮运河从安徽寿县至芜湖直接进入长江，航程一下缩短近400公里，可以有效节约时间、降低成本。

　　2022年6月以来，周口市港航局召开了6次航运企业代表座谈会，问需求、找货源，研讨航路、优化流程。面对引江济淮带来的机遇，目前，周口已有7家航运公司，内地59家大宗货物运输企业，1500艘周口籍内河船舶主动参与开辟新航线，开拓新市场。

　　“江淮运河的通航，对周口市内河航运发展特别是建设国家区域中心港口城市意义重大。目前，我们在巩固原有港口业务往来的基础上，借助港口协会、海河联运港际联盟、淮河生态经济带港口群联盟等资源，组织人员赴长江中上游航线有关港口进行考察调研，组织企业代表与相关港口联系、与客户以及大型企业对接，提前了解市场、对接业务。”周口市港航局有关负责人介绍。

　　上述负责人表示，江淮运河通航后，不仅更便利周口港与长江中下游南京港、太仓港、南通港、上海港等港口的港港联运，又能开拓长江中上游的武汉港、黄石港、九江港、岳阳港等港口，从而形成更密切的港口“朋友圈”，使周口与长江中上游城市群联系更加紧密。

　　新闻1+1

　　引江济淮工程是一项以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程。自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，输水线路总长723公里，其中新开河渠88.7公里、利用现有河湖311.6公里、疏浚扩挖215.6公里、压力管道107.1公里。

　　引江济淮工程供水范围涵盖安徽省12市和河南省2市，共55个区县。其中，河南省有周口、商丘2个市9个县(市、区)，涉及面积约7.06万平方公里。（大河报·豫视频记者于扬李玉坤通讯员李小伟）