新景网讯   近日，记者获悉，郑州地铁8号线一期工程土建施工2标7工区杨桥东路站—李湖桥站盾构区间右线顺利贯通，标志着杨—李盾构区间实现双线贯通。至此，由上海城建市政工程(集团)有限公司承建的郑州地铁8号线02标段中4个车站、7个盾构区间主体结构全部完工。

　　据悉，郑州市轨道交通8号线一期工程起于绕城高速公路东侧的天健湖站，终点位于中牟组团的文创站。8号线一期工程线路长51.78km，设站28座，原计划通车时间是2024年。

　　据悉，该项目建成将作为郑州地铁8号线的重要一环，将平行于主城区东西向发展轴，成为郑州市域快线三角骨干网络的“横向纽带”，串联郑州东枢纽与主城区、西部新城、东部新城，实现郑州城市综合交通一体化。

　　据介绍，杨桥东路站—李湖桥站区间出李湖桥站后沿郑汴物流通道北侧绿化带下出发，自东向西掘进至杨桥东路站。区间由直线段，半径分别为R=3000m、5000m的圆曲线段及缓和曲线段组成，左线长度948.090m(含长链0.04m)，右线长度948.050m。区间主要下穿六合环隧节点，距环隧最近距离为0.72m，穿越难度大。

　　自9月底盾构正环掘进以来，项目团队统筹推进疫情防控和安全生产，不断改进盾构施工工艺，通过及时调整盾构掘进姿态、控制管片超前量、采用克泥效工法等技术手段，顺利穿越六合环隧节点，实现了杨—李盾构双线接收。（大河报·豫视频记者 邓飞）