新景网讯 便利化措施是世界银行关注的十大营商环境指标之一，也是我国推动外贸保稳提质的重要举措之一。未来，如何推进通关便利化，做大做强“空中丝绸之路”，在郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛上，商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威给出建议。

　　据介绍，截至今年6月，我国已与100个共建“一带一路”国家签署双边航空运输协定，与64个国家保持定期客货运通航，航班总量占我国国际航班总量的60%以上。商务部、海关总署等部门出台了多项贸易便利化政策措施，助力“空中丝绸之路”建设。如何推进通关便利化，做大做强“空中丝绸之路”，张威给出建议。

　　她认为，首先要让标准成为便利化“推进器”。国家各部门已出台多项文件，强化贸易便利化标准支撑。具体到郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设，应加强技术交流和能力建设合作，推动口岸基础设施建设，尤其要进行多式联运模式创新和标准对接，加强空铁联运航空物流体系建设，实现统一运输箱体等标准对接，推进实现“一单到底、物流全球”的贸易便利化。要让安全成为便利化的“稳压器”。实现“简流程不减质效”，构建、完善口岸公共卫生体系。要让服务成为便利化“安心器”。要加强各部门协调服务，坚持市场导向、需求导向、企业导向，创新服务模式。

　　此外，做大做强“空中丝绸之路”，还需要通达的物流运输网络和强大的产业基础作为支撑。未来，应进一步深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略合作，发挥好国际、国内两个市场两种资源的联动效应，建设郑州国际性现代综合交通枢纽，打造辐射全国、连接世界的交易中心、物流集散分拨中心和航空快递集散交换中心。

　　同时，推进与卢森堡等欧洲国家合作，引进生物医药、人工智能、飞机及零部件制造等轻量型、高价值高端制造业，构建以航空物流为基础、航空偏好型高端制造业为支撑的航空经济产业体系。(记者 郭爽爽)