在汽车零部件产业带动下，尉氏焕发出勃勃生机 受访者供图

　　新景网讯  新年第一个工作日，2024年首批河南重点建设项目名单公布，尉氏县四个汽车类项目在列。

　　一条新的产业链，正在改变这座县城。

　　个人之变

　　招商局长全国各地跑

　　没有一个星期不出差

　　这一年多，开封尉氏先进制造业开发区(简称“开发区”)产业招商局局长路凤英习惯了在全国各地奔波。

　　借着比亚迪落地郑州航空港的东风，她四处奔走招引企业，“没有哪一个星期不出差”。

　　比亚迪在全国各地，一共有8个基地。路凤英说，招商前，要先盘一盘各基地的车型。“车型不一样，着重点肯定不一样。我们先摸清郑州主要有哪几个车型、各基地是哪几个车型，有了这些信息，再有针对性地去招引配套企业。”

　　为了做好招商工作，尉氏专门聚焦汽车零部件产业，梳理了比亚迪、吉利等车企的供应链企业260余家，绘制了招商引资全景地图和产业链条图谱，有针对性地进行“地图式招商”。

　　2023年4月，尉氏县还举办了首届尉商大会，依托在外地的尉氏籍知名企业家成立了十多个外地商会，借助尉氏籍企业家的“朋友圈”，拓展项目来源。

　　此外，尉氏还组建了长三角、珠三角、中西部3个招商专班，瞄准江苏、浙江、四川、陕西、上海、深圳、芜湖等汽车零部件产业集中区域，开展驻地招商。

　　2023年以来，尉氏已先后对接了比亚迪、上汽等车企的上下游企业100多家，签约项目64个，总投资390亿元，已开工59个，投产36个。

　　产业之变

　　跟着市场、区位优势走，打造千亿级汽车零部件产业集群

　　1月2日，2024年首批河南重点建设项目名单出炉，打响了河南新一年经济发展的“发令枪”。

　　这个名单里，有360个先进制造业项目。其中，涉及汽车类项目共11个，仅尉氏一地就占了4个：河南·尉氏第一汽车产业园、乔路铭(河南)汽车产业园项目、开封尚唯汽车饰件有限公司汽车饰件生产项目、尉氏县敬业集团双碳产业园汽车配套项目。

　　在路凤英看来，尉氏发展汽车零部件产业，是跟着港区的变化、区位优势和市场需求走的。

　　早在2014年，尉氏就意识到了郑州航空港一定会带动尉氏的发展。据报道，当时，尉氏确定了“西融北接、产城互动”的发展之路。

　　这之后，连续多年，尉氏都提到要对接融入郑州航空港，在发挥产业、区位、资源等优势的基础上，加大招商引资和项目建设力度，优化产业结构、加快转型升级、培育新兴产业。

　　2021年，尉氏再次强调了毗邻郑州航空港的区位优势，提出要找准项目与国家、省、市产业政策、产业布局和资金投向的对接点。

　　2022年，尉氏提出必须全面融入郑州航空港，把用好港区发展机遇作为县域发展的“助推器”。

　　这一年，尉氏首次在政府工作报告中提到了汽车零部件产业，指出要“以汽车零部件产业为主导，在开发区打造高端制造产业集群”。也是在这一年，比亚迪来了，郑州航空港区汽车城快速崛起。

　　如今，尉氏要抢抓河南省打造万亿级新能源汽车产业集群的重大机遇，打造千亿级汽车零部件产业集群。

　　通过“新建+改造”的形式，尉氏县已建成“一区六园”，占地2176亩，可容纳汽车零部件企业200余家。为支持配合汽车零部件产业发展、园区升级改造等，2023年，尉氏还联合河南投资集团，设立了5亿元规模的产业发展基金。

　　尉氏之变

　　路通了、城美了，在家门口就能就业

　　对于尉氏这座实际管辖13个乡镇、有着87万人口的县城来说，汽车零部件产业就是牵引这座城市蓬勃向上的力量。

　　作为岗李乡人，路凤英最早得知岗李乡、大马乡、大营镇、洧川镇四个乡镇由航空港区代管时，和不少人的第一想法一样：这4个乡镇一划走，尉氏没剩啥了。

　　他们没想到的是，尉氏反而“被带起来了”。

　　一个最明显的好处是，尉氏的很多人不用外出打工了，在家门口就能找到工作，收入相比南方城市也“差不了多少”。

　　随着大批工人入住产业园区，以及企业技术员、客户等从外地来到尉氏，很多饭店生意越来越红火。之前生意不好的西区宾馆和酒店，现在也都住满了人。

　　路凤英觉得，更重要的是，产业的变化，让尉氏人有了更积极向上的心态，让这座有着两千多年历史的小城焕发了勃勃生机。即便身处寒冬，也到处都是一派热气腾腾的景象。

　　如今，尉氏正朝着“融入航空港建设新尉氏”的总目标稳步迈进。

　　为了全方位地服务好产业发展，2022年以来，尉氏打通了41条城市道路，建好了60座街心游园，建了100座公厕，规划建设5条直通港区的道路。（顶端新闻·河南商报记者 丁亚菲）